Berching
Berching se stal díky územní reformě a začlenění mnoha menších obcí plošně největší obcí v Bavorsku. Od 1. července 1972 patří Berching, po zrušení okresu Beilngries, k rozšířenému okresu Neumarkt v Horním Falcku. Město Berching je jediné město v Horním Falcku, které obklopuje naprosto zachovalá městská hradba se čtyřmi městskými branami a 13-ti věžemi. Historické centrum Berchingu je mimořádně pozoruhodné. Ve městě Berching se význačně střetávají dějiny a současná doba. Jen pár metrů od západní městské brány protéká kanál „Rhein-Main-Donau-Kanal“. Berching leží na kanálu „Rhein-Main-Donau-Kanal“ s molem a přístavem pro jachty. Berching je známý díky „Dnu ořů“ pořádanému každoročně na začátku února. Partnerská města Berchingu jsou Obernberg nad Innem/Rakousko a Savigny/Francie.
Historie
Ve starých knihách a turistických průvodcích nacházíme ještě popis tohoto romantického německého města, s mohutnými městskými hradbami, špičatými věžemi, těžkými dubovými branami a dlážděnými náměstími. Taková města jsou v současnosti zřídka k vidění, často bývají přeplněna stavbami a padají za oběť ideálu měst jako stvořených pro dopravu. Pravým opakem je Berching. Pestrobarevné domy, pravidelně vedle sebe řazené, malé kostely, naprosto zachovalá městská hradba. V 8. století se zde nacházela kaplička na solné obchodní cestě, poté se zde vytvořilo dnešní předměstí, později nynější vnitřní město, které bylo od roku 1465 opevněno obrannou hradbou. Od té doby se již struktura nezměnila. Kupci přicházeli a odcházeli, někteří také zůstávali a zanechávali stopy. Mohutné sýpky, pět podlaží vysoké, svědčí o bohatství na cestě mezi Norimberkem a Řeznem. Christoph Willibald Gluck, proslulý operní reformátor a tvůrce opery „Orpheus a Euridike“, přemožitel stnulé barokní opery, se zde roku 1714 narodil. Roku 1846 byl Berching připojen k Evropě. Král Ludvík I. dal vybudovat první lodní spojení mezi řekami Mohan a Dunaj, Černým a Severním mořem. Ještě dnes svědčí tichá voda, romantické, mechem porostlé splavy o velké době stavby kanálu. A o téměř 150 let později byl postaven kanál Main-Donau-Kanal. Bavorsko-evropský Renommee-projekt přivedl do města vodu, život a lodní dopravu. Oba kanály dnes přitahují cyklisty, kteří mohou urazit téměř 200 km z Kelheimu do Bambergu po cestách bez aut a bez velkých stoupání.
